Valion maitoautot siirtyvät mobiiliaikaan
Kun maitoauto karauttaa tilan pihaan, tiedot tallentuvat reaaliajassa Valion taustajärjestelmiin. Euroopan kehittynein maitoautojen tiedonkeruujärjestelmä parantaa laadunvalvontaa ja poikkeamien hallintaa sekä helpottaa kuljettajan työtä.
Valio kerää lähes 1,9 miljardia litraa maitoa vuodessa. Maito noudetaan joka toinen päivä 7 800 maitotilalta noin sadan auton voimin. Jokainen auto on liikkeellä 21 tuntia vuorokaudessa vuoden jokaisena päivänä ja kilometrejä karttuu 250 000 vuodessa.
”Automme eivät voi järkevästi tämän enempää tuntimääräisesti liikkua, joten haemme lisäarvoa logistiikkaamme uusilla teknisillä ratkaisuilla. Tällaisilla volyymeilla manuaalista työtä vähentävä ja yhteistä tilannekuvaa parantava järjestelmä on erittäin arvokas”, Valion kuljetuspäällikkö Petteri Laine sanoo.
Maitoautojen tiedonkeruujärjestelmä oli 12 vuoden jälkeen tulossa elinkaarensa päähän. ”Uusiminen oli joka tapauksessa ajankohtaista. Nyt saimme samalla tuotua järjestelmän tähän päivään aikaa kestävällä mobiilisovelluksella. Ennen projektin aloittamista kiersimme Euroopassa ja totesimme, että vastaavia ratkaisuja ei vielä muualla ole”, Laine kertoo.
Stardardoitut komponentit ja räätälöidut ohjelmistot
Tärkeä kriteeri uudelle järjestelmälle oli standardoitujen komponenttien käyttö. ”Osat ovat samoja, joita käytetään kovissa olosuhteissa metsäkoneissa ja satamissa. Ohjelmistoilla räätälöidään laitteisto juuri meidän käyttöön soveltuvaksi”, Laine kertoo.
Tällä hetkellä maitoauton kuljettaja printtaa pumppaustiedot tilanomistajalle. Jatkossa tiedot siirtyvät sähköisesti suoraan tilallisille. ”Jos pääsisimme 1,5 miljoonasta vuosittain printatusta kuitista paperittomaan prosessiin, säästäisimme pelkästään ajassa mitattuna noin 100 000 euroa vuodessa”, Laine arvioi.
Reaaliaikaiset tiedot saatavilla koko ajan
Tiedon pilviympäristön kautta tiedot siirtyvät Valiolle reaaliajassa”, Tiedon asiakasvastaava Risto Viitanen kertoo.
Uuden järjestelmän ansiosta kaikilla toimijoilla on sama tieto koko ajan. Jos kelirikon tai muun poikkeavan syyn takia maitoa ei päästä tilalta hakemaan, saa kuljettaja siitä tiedon mobiililaitteen kautta välittömästi.
”Tuotantoneuvojat voivat antaa lisäohjeita kuljettajille esimerkiksi näytteenotosta ja järjestelmä estää maitopumpun käynnistymisen ennen kuin annettu tehtävä on kuitattu. Myös esimerkiksi tieto pilaantuneesta tai lämpimästä maitoerästä on perillä jo ennen kuin auto on meijerillä. Näin voidaan varmistaa, että kyseinen erä ei päädy prosessiin”, Laine havainnollistaa.
Ensimmäinen maitoauto saadaan testauskäyttöön elokuun lopulla. Tavoitteena on saada uusi järjestelmä kaikkiin autoihin vuoden 2014 syksyyn mennessä. ”Meillä on paljon ajatuksia logistiikan kehittämisestä mobiiliratkaisujen avulla. Saamme tästä järjestelmästä synergiaetuja myös muihin toimintoihimme”, Laine iloitsee.
”Automme eivät voi järkevästi tämän enempää tuntimääräisesti liikkua, joten haemme lisäarvoa logistiikkaamme uusilla teknisillä ratkaisuilla. Tällaisilla volyymeilla manuaalista työtä vähentävä ja yhteistä tilannekuvaa parantava järjestelmä on erittäin arvokas”, Valion kuljetuspäällikkö Petteri Laine sanoo.
Maitoautojen tiedonkeruujärjestelmä oli 12 vuoden jälkeen tulossa elinkaarensa päähän. ”Uusiminen oli joka tapauksessa ajankohtaista. Nyt saimme samalla tuotua järjestelmän tähän päivään aikaa kestävällä mobiilisovelluksella. Ennen projektin aloittamista kiersimme Euroopassa ja totesimme, että vastaavia ratkaisuja ei vielä muualla ole”, Laine kertoo.
Stardardoitut komponentit ja räätälöidut ohjelmistot
Tärkeä kriteeri uudelle järjestelmälle oli standardoitujen komponenttien käyttö. ”Osat ovat samoja, joita käytetään kovissa olosuhteissa metsäkoneissa ja satamissa. Ohjelmistoilla räätälöidään laitteisto juuri meidän käyttöön soveltuvaksi”, Laine kertoo.
Tällä hetkellä maitoauton kuljettaja printtaa pumppaustiedot tilanomistajalle. Jatkossa tiedot siirtyvät sähköisesti suoraan tilallisille. ”Jos pääsisimme 1,5 miljoonasta vuosittain printatusta kuitista paperittomaan prosessiin, säästäisimme pelkästään ajassa mitattuna noin 100 000 euroa vuodessa”, Laine arvioi.
Reaaliaikaiset tiedot saatavilla koko ajan
Tiedon pilviympäristön kautta tiedot siirtyvät Valiolle reaaliajassa”, Tiedon asiakasvastaava Risto Viitanen kertoo.
Uuden järjestelmän ansiosta kaikilla toimijoilla on sama tieto koko ajan. Jos kelirikon tai muun poikkeavan syyn takia maitoa ei päästä tilalta hakemaan, saa kuljettaja siitä tiedon mobiililaitteen kautta välittömästi.
”Tuotantoneuvojat voivat antaa lisäohjeita kuljettajille esimerkiksi näytteenotosta ja järjestelmä estää maitopumpun käynnistymisen ennen kuin annettu tehtävä on kuitattu. Myös esimerkiksi tieto pilaantuneesta tai lämpimästä maitoerästä on perillä jo ennen kuin auto on meijerillä. Näin voidaan varmistaa, että kyseinen erä ei päädy prosessiin”, Laine havainnollistaa.
Ensimmäinen maitoauto saadaan testauskäyttöön elokuun lopulla. Tavoitteena on saada uusi järjestelmä kaikkiin autoihin vuoden 2014 syksyyn mennessä. ”Meillä on paljon ajatuksia logistiikan kehittämisestä mobiiliratkaisujen avulla. Saamme tästä järjestelmästä synergiaetuja myös muihin toimintoihimme”, Laine iloitsee.
Referenssin infoboxi
Tiedot
Tilaaja: | Valio |
Lisätietoja
Tagit
Liiketoimintaprosessi
Laatu, turvallisuus ja ympäristö | |
Logistiikka | |
Toiminnanohjaus ERP |
Erikoisosaaminen
Mobiilikehitys | |
Ohjelmistokehitys | |
Pilvipalvelut / SaaS |
Toimialakokemus
Hotelli, matkailu ja ravitsemus | |
Kuljetus, liikenne ja logistiikka | |
Valmistava teollisuus |
Tarjonnan tyyppi
Valmisohjelmisto |
Tietoevry - Asiantuntijat ja yhteyshenkilöt
Asiantuntijoita ja yhteyshenkilöitä ei ole vielä kuvattu.
Tietoevry - Muita referenssejä
Tietoevry - Muita bloggauksia
It- ja ohjelmistoalan työpaikat
- Laura - Master Data Manager
- Laura - Kokenut datainsinööri / Senior Data Engineer
- Laura - Kehityspäällikkö, Digital Front Office Platform
- Laura - IT Support Engineer (m/f/d)
- Laura - ICT-asiantuntija, Millog Oy Riihimäki
- Nordea - Mainframe RACF Specialist to IAM Organization
- Nordea - IT Security Specialist
Premium-asiakkaiden viimeisimmät referenssit
- Lekab Communication Systems Oy - Lekab Communication Systems Oy voitti Kansaneläkelaitoksen kilpailutuksen ohjelmistorobotiikan alustaratkaisusta
- Verkkovaraani Oy - Google Ads -konsultaatio Nordic Progressille
- Verkkovaraani Oy - Hakukoneoptimoinnin, Google Analyticsin ja Google Adsin koulutusta
- Verkkovaraani Oy - Kävijäliikenteen ja hakukonenäkyvyyden seuranta ja optimointi
- Verkkovaraani Oy - Google Ads -kampanjan toteutus Factotel Oy:n JetAir-tuotteille
- Verkkovaraani Oy - Hakukoneoptimoinnin kehittäminen Plusprintille
- Staria Oyj - Rakennuskemian kansainvälistä laajentumista tukee pitkäaikainen kumppani
Tapahtumat & webinaarit
- 24.04.2024 - Reviewing the Nordic SaaS market with Monterro
- 25.04.2024 - Aamiaisseminaari: Kehitä ohjelmistoja tehokkaammin tekoälyllä
- 30.04.2024 - Ilmainen CRM-webinaari: Microsoft Dynamics Sales: Integroinnit CRM-ratkaisun kanssa
- 07.05.2024 - Koulutus: Tekoäly markkinoijan työkaluna
- 07.05.2024 - Ilmainen CRM-webinaari: Microsoft Dynamics Sales | Sisäänrakennetun BI-moduulin käyttö toimintojen suunnitteluun ja tulosraportointiin
- 07.05.2024 - Aamiaisseminaari: Kehitä ohjelmistoja tehokkaammin tekoälyllä
- 16.05.2024 - Five Years Out Helsinki
Premium-asiakkaiden viimeisimmät bloggaukset
- Nortal Oy - Yle: Tommi Kosola spent 10 months traveling around Europe while working remotely
- Staria Oyj - Tekoäly parantaa Starian toimintatehokkuutta ja työntekijäkokemusta
- Innofactor Oyj - Tekoäly organisaatioiden arjessa: Missä mennään?
- Nordea - Nordean kesätyöpaikat saivat liikkeelle lähes 4000 hakijaa
- Efima Oyj - Unboxataan Dynamics 365 -versiopäivitys! – Versio 10.0.39
- Aveso Oy - IFS:n ennustukset energia-alalle 2024
- Zimple Oy - Tehokas B2B-myyntiprosessi - kuinka saat kaiken CRM:stäsi irti?
Digitalisaatio & innovaatiot blogimediaBlogimediamme käsittelee tulevaisuuden liiketoimintaa, digitaalisia innovaatioita ja internet-ajan ilmiöitä |